擊水中流護“安瀾”
在巴蜀大地的錦繡脈絡間，岷江如一條奔涌的巨瀾，裹挾著千年風雨的回響穿峽而過，時而在峭壁間激蕩起雷霆般的咆哮，時而在平疇上舒展成溫柔的碧綢，滋養(yǎng)著兩岸生生不息的煙火。由水電五局傾注匠心筑就的岷江老木孔航電樞紐，恰似一柄鎮(zhèn)水安瀾的鐵骨巨閘，在江濤深處屹立成守護的姿態(tài)。當建設的號角在江畔吹響，這群被稱為“閘壩勁旅”的五局建設者們，正以擊水中流的豪情，在浪尖之上書寫著保江河安瀾、促民生興旺的時代答卷。
擔當，續(xù)寫“岷江”速度
在老木孔航電樞紐四個枯期的建設戰(zhàn)場中，一期一枯與二期一枯皆已完美收官，自2023年11月6日中標起，至11月15日進場，再到11月30日首倉混凝土澆筑，老木孔項目用“五局速度”拉開了建設的序幕。一期一枯圍堰截流之際，岷江江面波濤洶涌，五局建設者們正緊張地注視著前方的龍口，伴隨著機械的轟鳴聲與江水沖擊圍堰的浪潮聲，最后一車石料如銀河傾瀉般落入水中，成功將龍口合并，歡呼與吶喊聲剎那間響徹天際，戰(zhàn)斗的號角正式開始吹響！2024年5月25日一期一枯度汛目標全部完成，成功為一期一枯劃下句號。12月10日二期一枯首倉混凝土澆筑，五局建設者們再啟征程，2025年4月6日二期一枯左岸施工完成，5月6日右岸14號泄洪閘達成一枯到頂，5月29日二期一枯右岸過流驗收通過。期間累計完成土石方開挖79.8萬立方米、混凝土澆筑27.9萬立方米、灌漿2.2萬米，一串串亮眼的數(shù)字如堅實的基石，鑄就了岷江航電事業(yè)的豐碑，彰顯出五局人“閘壩勁旅”的鋼鐵意志。
奮進，智匯“閘壩”藍圖
二期一枯階段，對于老木孔項目而言，無疑是整個工程的關(guān)鍵一役。彼時，項目部面臨著左、右岸同步施工、高強度作業(yè)的嚴峻挑戰(zhàn)，老木孔項目總工于慶說到：“時間緊迫，我們只有左右岸同時施工，才能更好的完成既定目標，咱們有沒有信心完成！”“有！”隨著于慶的一聲令下，工程部的小伙子們?nèi)缤蛄穗u血一般斗志昂揚，投入到“戰(zhàn)斗”之中。
期間，項目團隊秉持著嚴謹務實的態(tài)度，深度結(jié)合現(xiàn)場實際狀況。面對交地滯后的客觀因素影響，老木孔項目部迅速調(diào)整策略，從優(yōu)化施工組織、控制成本投入等多維度進行綜合考量。同時積極與業(yè)主及其他參建方展開溝通協(xié)調(diào)，如同精密的齒輪緊密咬合一般，共同探尋解決問題的最佳方案。最終，項目部充分利用枯期水位較低的有利條件，在左岸填筑形成閘墩施工平臺，并克服了圖紙問題帶來的重重困難，成功將左岸1-4號閘墩及左邊墩澆筑至360高程，同步完成1號、2號擋水壩的封頂工作。而在右岸的施工規(guī)劃的藍圖上，項目部推行“閘室優(yōu)先+消力池海漫調(diào)節(jié)”的科學策略，以閘室施工為“主心骨”，消力池與海漫部分則如同靈活的調(diào)節(jié)裝置，根據(jù)施工實際情況進行動態(tài)適配。最終，右岸13-14號泄洪閘優(yōu)質(zhì)高效地實現(xiàn)了“一枯到頂”的施工目標，不僅減輕了二期二枯的施工壓力，還提前將工作面交付給金結(jié)安裝單位，為整個工程的順利竣工吃下了一顆“定心丸”。
守護，打造“品質(zhì)”工程
安全與質(zhì)量猶如大廈之基石，支撐著整個工程的穩(wěn)健前行，老木孔項目部自項目啟動以來，便是將“安全為基、質(zhì)量為本”的管理理念深深烙印在每一位建設者的心中，貫穿到施工的每一個小細節(jié)里，為項目上了一把“安全鎖”和“質(zhì)量鎖”，讓項目穩(wěn)穩(wěn)前行。
“各位工人師傅早上好，上班前有幾點有關(guān)安全方面的問題給大家作一下提醒，請大家務必遵守，下面我具體給大家講一下，請大家保持安靜，認真聽?！泵刻斓陌嗲拔宸昼?，安全部的小伙子們總是詳細地為工人師傅們做好安全教育。不僅如此，在每周的安全培訓會上，安全部還會針對不同工種進行專項教育，確保每一道工序都在安全的軌道上運行?！爸挥胁扇×诵问蕉鄻拥陌踩逃ぬ崒嵶龊孟鄳谋O(jiān)督工作，才能切切實實做好安全工作，更有效的預防事故的發(fā)生，項目才能更好的發(fā)展。”老木孔項目安全總監(jiān)鄭顯庭常常如此告誡安全部的小伙子們。在他們的不懈努力下，老木孔項目實現(xiàn)了二期一枯階段施工“零事故”的優(yōu)異成績。
建設期間，項目科研團隊還以勇于探索、敢于創(chuàng)新的精神，不斷攻克技術(shù)難題，完成了4項專利、2項QC成果、2項工法的編寫。同時針對抗沖耐磨過流面施工這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)新推行“收面人員掛牌實名制”和“五步法收面”工藝，配合三級檢查機制和定期質(zhì)量培訓，形成了一套完整的質(zhì)量管控體系?！皬娜藛T管理到工藝流程，再到質(zhì)量檢查，每一個環(huán)節(jié)都必須嚴格把關(guān)，只有這樣才能打造出真正的精品航電工程！”面對泄洪閘、擋水壩大體積混凝土施工，項目部建立了專用冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，結(jié)合蓄水養(yǎng)護+灑水養(yǎng)護的方式，如同為混凝土穿上了一層“防護衣”，有效預防了混凝土開裂問題，確保了混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性。同時項目應用自主設計的柔性滑模澆筑技術(shù)，實現(xiàn)了混凝土體型流暢、質(zhì)量優(yōu)良的施工效果，成功解決了泄洪閘“S型”弧形緩坡施工這一技術(shù)難題，為老木孔航電樞紐的外觀質(zhì)量增添了一抹亮麗的色彩。
老木孔航電樞紐工程，不僅僅是一項普通的水利工程，它是利民惠民的民生甘霖，澆灌著一方人的期待與夢想。當江風掠過巍峨的閘壩，那轟鳴的水聲里，藏著建設者們的赤誠與堅韌，更奏響著江河安瀾、百姓安康的時代回響 —— 這，便是五局建設者獻給岷江、獻給這片土地最厚重的答案。
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