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7月13日,隨著二號指碼頭最后一根鋼管樁精準(zhǔn)沉入預(yù)定位置,沙特國王港項(xiàng)目P4標(biāo)段940根海上鋼管樁打樁施工任務(wù)圓滿收官,標(biāo)志著項(xiàng)目基礎(chǔ)工程建設(shè)取得重大突破,為后續(xù)結(jié)構(gòu)施工穩(wěn)步推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次打樁任務(wù)涵蓋3座高樁碼頭、5座系泊平臺、2座浮碼頭等核心結(jié)構(gòu)物,樁基數(shù)量大、分布廣,施工精度要求極高,是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)。施工鋼管樁規(guī)格多樣,最大直徑達(dá)1400毫米,最長單根樁長達(dá)46米,能夠滿足復(fù)雜海床環(huán)境下的高承載需求,充分體現(xiàn)了項(xiàng)目部卓越的施工技術(shù)和精細(xì)化管理水平。
面對高溫、強(qiáng)風(fēng)、復(fù)雜潮汐等嚴(yán)峻海上施工環(huán)境,項(xiàng)目部堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先、科學(xué)組織、高效推進(jìn)”的原則,提前編制專項(xiàng)施工方案,動態(tài)調(diào)整資源配置,高效統(tǒng)籌打樁船、起重船、導(dǎo)向架等關(guān)鍵設(shè)備,全力保障施工順利推進(jìn)。
施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“精準(zhǔn)測量、分區(qū)分段、多工序交叉作業(yè)”的策略,合理安排作業(yè)窗口,細(xì)化安全技術(shù)交底,全過程嚴(yán)格控制樁位偏差與垂直度,確保每一根鋼管樁精準(zhǔn)入位、質(zhì)量可控、記錄翔實(shí)。
940根鋼管樁的順利打入,不僅為項(xiàng)目后續(xù)結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),更展現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在海工基礎(chǔ)施工領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力與協(xié)作能力。
目前,項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入收尾階段,僅剩二號指碼頭結(jié)構(gòu)施工正在有序推進(jìn)。項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、敢打硬仗的精神,確保后續(xù)施工任務(wù)按期高質(zhì)完成,為打造“一帶一路”精品工程貢獻(xiàn)更多力量。
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